船内のロケ
予想もできぬ不運もあるけれど
何があったって諦めたりはしないよ
僕らは水夫だ 信じる者たち(挑戦者だ)
失敗繰り返して 経験値にしよう(いつか)
夢を見る条件は海が好きなこと(わかるだろう？)
陽が昇っても沈んでも 永遠にここにいたいよ
僕らは水夫だ 夢見る者たち(冒険者だ)
大切なその願いに力を合わせよう(みんなで)
コンパスの針なんかに縛られることなく(どこへでも)
自分が信じる方向 自由に舵を切るんだ
出典: 出航/作詞:秋元康 作曲:小野貴光
STU48号はどんな船
船の年齢は21歳
気になるSTU48号ですが。
すでに完成したとニュースでも流れています。
そこで、STU48号の情報をまとめてみました。
この船は1997年10月に今治の造船所で竣工。
初めは沖縄本島の運天と伊是名島を結ぶ旅客フェリーでした。
最初の船名は村の名前にちなんで「ニューいぜな」。
今帰仁村の運天港と伊是名島の沖田港を約一時間で結び、毎日2便（1月1・2日は1便運航。5月下旬から6月上旬は、検査のため代船による1便運航）しています。横揺防止装置を備え、スピード感あふれる快適な船旅が楽しめます。
2015年9月に引退後、2016年4月に博多から壱岐・対馬を結ぶ定期便のカーフェリーになります。
この時の船名が「みかさ」。
フェリーみかさ 船 名 フェリーみかさ 全 長 66.00ｍ（O.A） 総トン数 616.0（GT） 全 幅 （MDL） 主 機 2.000kw×2set 深 さ 3.25ｍ（DRAFT） 旅客定員数 12人 推進装置 4翼 FPP × 2set 船 級 JG 減揺装置 搭載車輌数 12ｍ換算＝9台 8ｍ換算＝13台 5ｍ換算＝42台
そして2018年4月にSTU48の専用劇場船に決定。
STU48号の運航は「みかさ」時代と同じ「壱岐・対馬フェリー」が行います。
竣工から計算すると、STU48号の年齢は船齢21年。
船の寿命は補修して30年といいわれるので、いい歳です。
船上劇場が最後の御奉公になると思われます。
いまわかること
2019年2月17日に改造が終わったSTU48号の映像をご覧ください。
ドックからタグボートで曳き出されて海上を一回り。
船の細部がよく分かるので、いろんな情報が読み取れます。
船首と船尾の舷側に船名の「STU号48号」が。
船尾にある船名の後ろには母港を示す「広島 HIIOSHIMAの文字も見えます。
広島市の宇品にある広島港が母港ということ。
ようこそ
そして船首寄りにあるUW2。
これは本来、上にある画像の様にマストにカラフルな信号旗として掲げるもの。
世界共通の国際信号旗として使われており、「ようこそ」という意味。
UW2を意味する3つの旗を組み合わせます。
たとえば2隻の船が行きかう時に、航海の安全を祈るを意味するUWを掲げる。
相手の船は感謝の意味でUW1を掲げて返します。
劇場がオープンしたらUW2を見逃さないでください。
船体の塗装はMVでメンバーが着ていた衣装と同じ白とマリンブルーのストライプ。
フェリー時代の客室部分を撤去して劇場用のパーツに取り換える大工事でした。
その様子がこちら。
